<p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="static/picture/1633933977image.png" width="50%"/><br/></p><p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="http://i.iteaq.com/upload/1684290905" width="50%"/><br/></p><table border="0" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><h2 id="eg4lj"><b><font color="#4d80bf">|应用特点：</font></b></h2></td></tr><tr><td><p>● 新能源客车车内环境控制要求迅速舒适</p></td></tr><tr><td><p>● 新能源客车电池模块温度控制要求符合电池充放电特性，汽车行驶过程中能持续给电池冷却</p></td></tr><tr><td><p>● 符合乘客舒适性体验需要，在保证冷量的基础上，降低噪音和冷风吹人，提高舒适体验感</p></td></tr><tr><td><p>● 符合电池温度控制要求，在快速充电时优先保证电池冷却</p></td></tr><tr><td><h2 id="mu5o9"><b><font color="#4d80bf">|主要需求：</font></b></h2></td></tr><tr><td><p>● 可靠性：符合新能源公交车、大巴等产品的实际使用环境，产品可靠性要求高</p></td></tr><tr><td><p>● 全变频、低功耗：新能源客车空调耗电越少，对客车里程影响越小，全变频+智能热泵系统的新能源客车空调，设计节能，应用节能，同时兼顾舒适性</p></td></tr><tr><td><p>● 轻量化：机组采用全铝框架设计，机组重量相比传统机组降低30%以上，更轻的重量，更高的驾驶里程</p></td></tr><tr><td><p>● 多样性：不同地区，机组需求不同，应具备单冷型、冷暖热泵型、带集成水冷系统及不带集成水冷系统多种组合可选择，符合不同客户的应用需求</p></td></tr><tr><td><h2 id="i2dm7"><b><font color="#4d80bf">|推荐方案：</font></b></h2></td></tr><tr><td><p>新能源客车空调的主要需求特点为：高可靠性、高舒适性、低耗电量三者兼顾，作为专业的制冷设备公司，依托公司强大的研发资源，我司新能源客车空调采用业内成熟的经过行业检验的制冷器件，制冷系统采用高规格的变频压缩机+EEV电子膨胀阀+变容量风机。对于新能源客车，尤其是车长为6米、8米、10米、12米的车辆，推荐采用艾特网能研发的新能源客车专用空调。对于需要进行带电池冷却的新能源客车，推荐采用集成电池冷却系统的艾特网能新能源客车专用空调。在长江以北地区，推荐采用带热泵技术的冷暖热泵型系能源客车专用空调。</p></td></tr></tbody></table>
<p><img src="static/picture/1633933977image.png" width="100%"/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><p><img src="http://i.iteaq.com/upload/1684290905" width="100%"/><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><h4><table border="0" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><b><font size="5" color="#4d80bf">| 应用特点：</font></b></td><td><b><font size="5" color="#4d80bf">| 主要需求：</font></b></td></tr><tr><td><p> <font color="#4d80bf">●</font> 新能源客车车内环境控制要求迅速舒适</p></td><td><p> <font color="#4d80bf">● </font> 可靠性：符合新能源公交车、大巴等产品的实际使用环境，产品可靠性要求高。</p></td></tr><tr><td><p> <font color="#4d80bf">●</font> 新能源客车电池模块温度控制要求符合电池充放电特性，汽车行驶过程中能</p><p> 持续给电池冷却</p></td><td><p> <font color="#4d80bf"> ●</font> 全变频、低功耗：新能源客车空调耗电越少，对客车里程影响越小，全变频+</p><p> 智能热泵系统的新能源客车空调，设计节能，应用节能，同时兼顾舒适性。</p></td></tr><tr><td><p> <font color="#4d80bf">●</font> 符合乘客舒适性体验需要，在保证冷量的基础上，降低噪音和冷风吹人，提</p><p> 高舒适体验感</p></td><td><p> <font color="#4d80bf">●</font> 轻量化：机组采用全铝框架设计，机组重量相比传统机组降低30%以上，更轻</p><p> 的重量，更高的驾驶里程。</p></td></tr><tr><td><p> <font color="#4d80bf">● </font> 符合电池温度控制要求，在快速充电时优先保证电池冷却</p></td><td><p> <font color="#4d80bf">●</font> 多样性：不同地区，机组需求不同，应具备单冷型、冷暖热泵型、带集成水冷</p><p> 系统及不带集成水冷系统多种组合可选择，符合不同客户的应用需求。</p></td></tr></tbody></table><p><br/></p><p><br/></p><table border="0" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><b><font size="5" color="#4d80bf">| 推荐方案：</font></b></td></tr><tr><td><p> 新能源客车空调的主要需求特点为：高可靠性、高舒适性、低耗电量三者兼顾，作为专业的制冷设备公司，依托公司强大的研发资源，我司新能源客车空调采用业内成熟的经过行业检验</p><p>的制冷器件，制冷系统采用高规格的变频压缩机+EEV电子膨胀阀+变容量风机。对于新能源客车，尤其是车长为6米、8米、10米、12米的车辆，推荐采用艾特网能研发的新能源客车专用空调。</p><p> 对于需要进行带电池冷却的新能源客车，推荐采用集成电池冷却系统的艾特网能新能源客车专用空调。</p><p> 在长江以北地区，推荐采用带热泵技术的冷暖热泵型系能源客车专用空调。</p></td></tr></tbody></table><p><br/></p></h4>
