<p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="http://i.iteaq.com/upload/1683536003" width="50%"/><br/></p><p><br/></p><table border="0" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center;"><tbody><tr><td><h2 id="2j0kg"><b><font color="#4d80bf">艾特网能助力粤港澳大湾区又一“超级工程”<br/>——虎门二桥实现智慧公路建设</font></b></h2></td></tr></tbody></table><p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222737345.png" alt="" width="50%"/><br/></p><table border="0" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><p>虎门二桥(现称南沙大桥)工程是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后,首个即将投用的“超级工程”。作为广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道,通道项目全长12.89km,4月2日正式通车。通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉,对于促进区域间经济发展要素的快速流动和珠三角地区完善交通体系意义深远。</p></td></tr></tbody></table><p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222761591.png" alt="" width="50%"/><br/></p><table border="0" width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><p>虎门二桥项目规划设计承载了智慧公路四个方面创新亮点,主要是车路协同试点、智慧综合管理平台、智慧收费、智慧型节能供电等。项目初期经过多轮客户交流,艾特网能依托全网能整体解决方案技术优势,凭借高效可靠节能的产品方案,结合诸多高速行业应用实例,最终在众方案中脱颖而出,为虎门二桥项目实现智慧公路信息化建设保驾护航、贡献力量。</p></td></tr></tbody></table><p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222778616.png" alt="" width="50%"/><br/></p><p data-we-empty-p="" style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222782670.png" alt="" width="50%"/><br/></p>
<p><img src="http://i.iteaq.com/upload/1683536003" width="100%"/></p><p style="text-align:center;"><b><font size="5" color="#4d80bf"><br/></font></b></p><p style="text-align:center;"><b><font size="5" color="#4d80bf"><br/></font></b></p><p style="text-align:center;"><b><font size="5" color="#4d80bf">艾特网能助力粤港澳大湾区又一“超级工程”<br/>——虎门二桥实现智慧公路建设</font></b></p><p><br/></p><p style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222737345.png" alt="" width="50%"/></p><p> </p><p> 虎门二桥(现称南沙大桥)工程是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后,首个即将投用的“超级工程”。作为广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道,通道项目全长12.89km,4月2日正式通车。通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉,对于促进区域间经济发展要素的快速流动和珠三角地区完善交通体系意义深远。</p><p><br/></p><p style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222761591.png" alt="" width="50%"/></p><p> </p><p> 虎门二桥项目规划设计承载了智慧公路四个方面创新亮点,主要是车路协同试点、智慧综合管理平台、智慧收费、智慧型节能供电等。项目初期经过多轮客户交流,艾特网能依托全网能整体解决方案技术优势,凭借高效可靠节能的产品方案,结合诸多高速行业应用实例,最终在众方案中脱颖而出,为虎门二桥项目实现智慧公路信息化建设保驾护航、贡献力量。</p><p><br/></p><p style="text-align:center;"><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222778616.png" alt=""/><img src="https://img.mofyi.com/202108/1614222782670.png" alt=""/></p><p> </p><p> 虎门二桥(现称南沙大桥)工程是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后,首个即将投用的“超级工程”。作为广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道,通道项目全长12.89km,今天4月2日正式通车。通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉,对于促进区域间经济发展要素的快速流动和珠三角地区完善交通体系意义深远。</p>